EspañolEl tranvía 1134 vuelve a Madrid y se incorpora al museo de la EMT
El FIAT PCC, que entró en servicio en 1959 y circuló hasta el final de la red en 1972, se suma a una colección de más de cuarenta vehículos históricos.
El tranvía FIAT PCC 1134 ha regresado a Madrid para incorporarse al Museo de la EMT. La empresa municipal lo ha adquirido a un coleccionista particular y lo ha trasladado mediante grúa y con medidas especiales, según informó el Ayuntamiento el 21 de octubre.
La llegada añade un tranvía auténtico a una colección que reúne más de cuarenta vehículos históricos. El museo ya disponía de una reproducción de madera a tamaño real de un modelo Charleroi, pero la nueva pieza conserva el vehículo que prestó servicio en la ciudad.
De las calles al patrimonio del transporte
El 1134 fue fabricado por CAF en Zaragoza bajo patente de FIAT. Entró en servicio en 1959 y formó parte del grupo de los cuatro últimos tranvías que circularon en junio de 1972. Con su regreso, la EMT recupera una pieza vinculada al cierre de una etapa que comenzó en 1871.
El vehículo mide 13,35 metros y fue concebido para cien viajeros, con 26 asientos y 74 plazas de pie. Esas cifras describen su configuración histórica; la incorporación al museo no es un anuncio de viajes comerciales ni del retorno de este tranvía a una línea urbana.
Según la nota municipal, el propietario anterior había restaurado la carrocería y reparado sus sistemas. Aun así, la EMT prevé trabajos de adecuación y rehabilitación del interior y del exterior en sus talleres. La conservación y la presentación de la pieza forman parte de su nueva etapa patrimonial.
Cuándo se puede visitar el museo
El Ayuntamiento anuncia visitas los sábados, domingos y festivos hasta el 28 de noviembre, de 11:00 a 12:30 y de 16:30 a 18:00. Son las franjas difundidas con motivo de la incorporación; conviene consultar los canales de la EMT antes de desplazarse para comprobar las condiciones de acceso.
La información de horarios no implica una entrada gratuita ni garantiza plazas para una fecha concreta. La noticia municipal presenta el tranvía dentro del recorrido histórico del museo, junto a autobuses como los Guy Arab de 1948, los Leyland Titan de 1957 y el Pegaso articulado 6035-A de 1966.
La fotografía de Cibeles que aparece en la portada es una vista de archivo de Madrid de 2024. Sirve de contexto urbano y no muestra el museo ni el tranvía adquirido; los dibujos de transporte son ilustrativos.
Fuentes
- EMT Madrid incorpora el primer tranvía a su colección — Ayuntamiento de Madrid / EMT Madrid