ไทยครม.อนุมัติค่าโดยสารรถไฟฟ้าร่วม สูงสุด 45 บาทต่อเที่ยว เริ่มปี 2570
มาตรการกำหนดค่าแรกเข้าไม่เกิน 17 บาท ไม่เก็บซ้ำ และค่าเดินทางสูงสุดไม่เกิน 45 บาทต่อเที่ยว โดยให้หน่วยงานเร่งเตรียมการก่อนเริ่ม 1 มกราคม 2570
ค่าโดยสารรถไฟฟ้าร่วมที่คณะรัฐมนตรีอนุมัติเมื่อวันที่ 3 พฤศจิกายน 2569 มีกำหนดใช้ตั้งแต่ 1 มกราคมถึง 31 ธันวาคม 2570 ตามข่าวเผยแพร่ของรัฐบาล จึงยังไม่ใช่อัตราที่เริ่มใช้ในวันมีมติ
หลักเกณฑ์กำหนดค่าแรกเข้าตามสัญญาเดิมไม่เกิน 17 บาท และค่าโดยสารสูงสุดไม่เกิน 45 บาทต่อเที่ยว โดยไม่เก็บค่าแรกเข้าซ้ำ ครอบคลุมรถไฟฟ้าทุกสายในกรุงเทพมหานครและปริมณฑลตามที่ระบุในข่าวรัฐบาล
ครม.มอบหมายให้กรมการขนส่งทางราง สำนักงานนโยบายและแผนการขนส่งและจราจร การรถไฟฟ้าขนส่งมวลชนแห่งประเทศไทย การรถไฟแห่งประเทศไทย กรุงเทพมหานคร และธนาคารกรุงไทย เร่งดำเนินการตามมาตรการที่กระทรวงคมนาคมเสนอ
วงเงินที่ ครม.รับทราบเป็นประมาณการค่าใช้จ่าย 5,807 ล้านบาท แบ่งเป็นเงินชดเชยค่าโดยสาร 5,785 ล้านบาท และค่าธรรมเนียมการคืนเงิน 22 ล้านบาท โดยให้ สนข.เสนอขอจัดสรรจากงบกลางปีงบประมาณ 2570 รายการเงินสำรองจ่ายเพื่อกรณีฉุกเฉินหรือจำเป็น และบริหารเงินอุดหนุนตามค่าใช้จ่ายที่เกิดขึ้นจริง ตัวเลขนี้จึงไม่ใช่ยอดเงินที่จ่ายแล้ว
หลังดำเนินมาตรการครบหกเดือน รฟม.และกรุงเทพมหานครต้องรวบรวมข้อมูลการเดินทาง รายได้ และจำนวนผู้โดยสารที่เพิ่มขึ้น เพื่อนำไปเจรจาแบ่งผลประโยชน์กับผู้ประกอบการอย่างเป็นธรรมและรายงานต่อ ครม.
ข่าวเผยแพร่ฉบับนี้ยังไม่ได้ระบุวิธีลงทะเบียน รายการบัตรที่ใช้ชำระเงิน เงื่อนไขเวลาการเปลี่ยนสาย หรือกำหนดคืนเงิน ผู้โดยสารจึงยังต้องรอรายละเอียดการใช้งานจากหน่วยงานที่รับผิดชอบ