น้ำท่วมซัพพลายเออร์ทำโตโยต้าหยุดผลิต 4 โรงงานในไทย ยังไม่ยืนยันวันกลับมาเดินสาย
ประชาชาติธุรกิจรายงานแผนหยุดผลิตชั่วคราวถึง 2 ตุลาคม 2569 หลังน้ำท่วมกระทบการผลิตและส่งชิ้นส่วน Reuters ยืนยันการหยุดผลิตก่อนหน้านี้ ส่วนวันกลับมาเดินสายยังไม่มีคำยืนยันในแหล่งข่าวที่ใช้
เรียบเรียงโดย issue.red จากแหล่งข่าวด้านล่าง นโยบายบรรณาธิการ
สี่โรงงานหยุดผลิตเพราะชิ้นส่วนส่งมาไม่ได้
ประชาชาติธุรกิจรายงานเมื่อวันที่ 1 ตุลาคม 2569 โดยอ้างแหล่งข่าวจากโตโยต้า มอเตอร์ ประเทศไทย ว่าบริษัทหยุดการผลิตชั่วคราวที่สี่โรงงาน ได้แก่ สำโรงในสมุทรปราการ บ้านโพธิ์และเกตเวย์ในฉะเชิงเทรา รวมถึงโตโยต้า ออโต้ เวิร์คส์ แผนเบื้องต้นครอบคลุมถึงวันศุกร์ที่ 2 ตุลาคม ขณะที่ Reuters รายงานตั้งแต่วันที่ 30 กันยายน โดยอ้างโฆษกโตโยต้า ยืนยันว่าทั้งสี่โรงงานหยุดผลิตเพราะน้ำท่วมกระทบการส่งชิ้นส่วน [1] [2]
ปัญหาที่ซัพพลายเออร์ส่งต่อถึงสายการผลิต
รายงานของประชาชาติธุรกิจระบุว่าซัพพลายเออร์ที่ถูกน้ำท่วมไม่สามารถผลิตหรือส่งมอบชิ้นส่วน โดยกล่าวถึงพื้นที่อมตะซิตี้ ชลบุรีเป็นพิเศษ นอกจากนี้พนักงานบางส่วนยังไม่สามารถเดินทางไปทำงานได้ ข้อมูลดังกล่าวอธิบายผลกระทบต่อการผลิตจากชิ้นส่วนและการเดินทาง ไม่ได้ยืนยันว่าโรงงานโตโยต้าทั้งสี่แห่งถูกน้ำท่วมเอง [1]
ประเมินรายวัน แต่ยังไม่มีวันเริ่มผลิตที่แน่นอน
แหล่งข่าวที่ประชาชาติธุรกิจอ้างระบุว่าบริษัทประเมินสถานการณ์ทุกวัน และหวังจะกลับมาผลิตในสัปดาห์ถัดไป ส่วนโฆษกที่ Reuters สัมภาษณ์ก่อนหน้านั้นระบุว่าจะพยายามกลับมาดำเนินการโดยเร็วที่สุด ทั้งความหวังและความตั้งใจดังกล่าวยังไม่ใช่การยืนยันวันกลับมาเดินสายการผลิต [1] [2]
แยกรายงานการหยุดผลิตกับสถานะล่าสุด
แหล่งข้อมูลที่ใช้ยังไม่ได้ระบุจำนวนรถที่ผลิตไม่ได้หรือมูลค่าความเสียหาย จึงไม่ควรประมาณตัวเลขเหล่านั้นจากการหยุดผลิตเพียงอย่างเดียว รายงาน Reuters วันที่ 30 กันยายนช่วยยืนยันการหยุดผลิตในช่วงก่อนหน้า ส่วนข่าวประชาชาติธุรกิจวันที่ 1 ตุลาคมให้ข้อมูลแผนเบื้องต้นถึงวันที่ 2 ตุลาคม แต่สองรายงานนี้ยังไม่ยืนยันสถานะการเดินสายของโรงงานในค่ำวันที่ 2 ตุลาคม [1] [2]